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两性关系
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陈佳玉
29781万字
60047人读过
连载
1、两年一梦转加拉 2013年3月28日到4月5日,经过近两年的酝酿和筹备,西藏林芝转加拉朝圣之旅终于圆满完成。 转加拉,两年一梦。 在中国最美丽的春天,看那娇艳的桃花,在尘世中简单而努力地绽放。徒步世界最大的峡谷,观那雅鲁藏布江翡翠般的迷人项链百折不挠地生生不息。瞻中国最美丽的雪山,云雾朦胧中感动于南迦巴瓦圣洁的女神安详沉睡。访天脉神湖娜拉错,长途跋涉的艰辛只为换来看你一眼,天地一体洁白别样的风情不负两年的梦绕魂牵。穿行于莽莽林海雪原,在虚幻的童话世界里惊喜地感受真实。 两年一梦,转加拉! 晚至八一,大醉! 欢迎加入“老史的驴友们”QQ群:9183788. (本图片摄影:五月的麦子) 2、感谢有你! 在全体队友齐心协力下,转加拉朝圣之旅安全、顺利、圆满完成。感谢所有队友的辛勤付出。 在尽情感受领悟、慢慢回忆品味那一幅幅美景的同时,你还记不记得那一路上一幕幕尽情的欢笑? 2013,清明,西藏林芝,转加拉朝圣。感谢天!感谢地!感谢有你! 人生如旅途,祝所有的朋友一生平安! 3、 行程安排 3月28日,拉萨--工布江达县。 3月29日,工布江达县--嘎拉村--派镇。 3月30日,派镇--吞白村--索松村。徒步,扎营。 3月31日,索松村--达林村--赤白村。徒步,农家。 4月1日,赤白村--加拉村。徒步,扎营。 4月2日,加拉村--直白村。徒步,扎营。 4月3日,直白村--格嘎村--南迦巴瓦大本营。徒步,扎营。 4月4日,南迦巴瓦大本营--松林口--娜拉错--松林口。徒步,扎营。 4月5日,松林口--派镇--八一。酒店。 4月6日,八一--拉萨。酒店。 4、这是一条有着浓郁文化底蕴的线路 据传,莲花生大师在西藏传授佛法时,颇受阻折,同时他也预知了未来世界之乱。于是,莲华生大士依循着大悲的因缘,为了保存佛法,在东、南、西、北及中藏地区埋下了108处伏藏。这些很多教法、佛像、法药埋在不同的领域里——有的在瀑流,有的在山岩,有的在虚空,甚至有的在圣者的甚深禅定之中。 加拉一带,相传是莲花生修行和传教的重点地域之一。古茹洞、阎罗宫、洞不弄等圣地也成为信教群众的朝圣点。 长久以来,经历代掘藏师及高僧开发,加上信教群众的风尘仆仆的脚步,逐渐形成了转加拉朝圣路。 5、这是一条有着壮美自然景观的徒步线路。 海拔7782米的南迦巴瓦2005年被《中国国家地理》评为中国最美的雪山。在本徒步线路中,会有多个不错的观测点;世界最大的雅鲁藏布江大峡谷奔腾不息。在本徒步线路中,会有5天的时间近距离感受她的呼吸。两江汇流、直白小拐弯等自然景观亦值得期待。 6、这是一条追寻内心平静禅定之路 在川滇藏,各种“错”星罗棋布。但在南迦巴瓦的怀抱里,有那么一个“错”独居深闺,人迹罕至。这就是天脉神湖娜拉错。清明假期间的娜拉错冰清玉洁的样子,会给你的内心怎样的平静和震憾? 7、爱她,和她在林芝看桃花 三月的林芝,桃花朵朵开。 雪山下,雅江边。田间,村头。山脚下,半山腰。一株株古老的桃树正绽放着芬芳。林芝的桃花,清闲淡雅而不妖艳,自有一种自然脱俗的韵味在枝头。 与雪山为伴,与雅江为友,与青稞低语,与白云相依。林芝的桃花,在山色空濛中,为西藏的江南春色,增添了磅礴而细密的一笔。 爱她,和她在林芝看桃花! 8、3月28日,成都飞往拉萨途中。 3月28日,成都飞往拉萨的航班晚点半小时后起飞。此前,通过自助值机选择了一个左侧靠窗的座位。 天气真好,连绵的雪山如在眼前。鸟瞰的感觉很棒。人生就是这样,也像一只鸟儿,只有飞到一定的高度,才能更清楚地看清脚下和远方的路。虽然那样可能更累。 真的到了那个时候,你会不会因为有了更高的目,而继续迷茫甚至苦恼? 9、生命的痕迹 苍穹如洗。远处,一架飞机滑过,在天空中留下了一道印迹。然后,消失。 雅安地震发生了,带走了数百人的生命,为无数的人留下了身体与心灵上的创伤。关于自然,关于人类,关于生命,关于生活的本真与意义,又涌上脑头。人的生命,短暂而脆弱。在谋生的同时,在尽义务的同时,我们是不是也应该考虑,怎么才让这短暂的生命更有意义。 10、南迦巴瓦的影子 这条线路,实际上是“转加拉朝圣”与“徒步南迦巴瓦大本营”两条线路的结合体。看南迦巴瓦,当然是行程中的一个重点内容。 在从成都飞往拉萨的空中,我一直盯着舷窗外面看,试图从空中看到南迦巴瓦穿过云层的伟岸身姿。 11、神奇的冰湖 冰湖舷窗下,一“汪”冰雪之湖出现在眼前。白白的、纯净得如同一杯酸奶,安静地躺在大山的怀抱里。从形状上看,这好像是人工修筑的一个水坝,四周光滑平整。在这样的海拔高度,不知这个冰雪之湖覆着多么厚的冰雪。 没有人能走近她。在这个神奇的世界上,她兀自静立。 12、美丽的贡嘎河谷 经过两个多小时的飞行,飞机抵达贡嘎机场的上空。 美丽的贡嘎河谷蜿蜒曲折。河水绿中泛蓝,蓝中含绿,在荒瘠的山间,却分割构勒出一副美丽奇妙的画卷。 原始而荒凉的美似乎更能震撼人们柔软的内心。我们往往迷恋于这种美丽。 但在美丽的背后,却是隐忧。冬春季节,河水回落,河床裸露部分极易成为扬尘和浮尘的发源地。致使贡嘎机场上空能见度降低,威胁着贡嘎机场的安全。特别是冬春季节,大风扬沙天气出现的可能性更大。所幸,扬沙天气影响的航班,主要是下午起降的航班,对早晨(上午)起降的航班,影响较小。所以,不管你是进藏还是出藏,还是选择上午的航班更踏实些。 13、告诉我,你怎样去生活 宠物在争分夺秒地学习。吉祥在打酱油。 河童从重庆中转来西藏。杯具的是,她急急忙忙提前就赶到了机场,航班却取消了! “我的航班取消了!怎么办?”看着河童发来的短信,我似乎看到了她两眼涌出的喷泉般的泪。马上回了一条:“我们没时间等你了,你改成重庆几日游吧!” 根据原订计划,先期抵达拉萨的一凡提前准备好气罐等相应物资,然后直接和包车司机师傅到机场接我们,然后直接赶往派镇。 很明显,计划又要再一次重新调整。 这次行程,我把计划A调整成计划B,把计划B调整成计划C,把计划C调整成计划D。最后,从终点又回到了起点。 原来通报一凡我们9点半到达贡嘎机场。上飞机后短信通知他,飞机晚点半个小时。只要上过小学的人,不用列算式,应该也能算出我们到达贡嘎机场的时间。 不知道一凡在仓姑寺喝甜茶,还是借喝甜茶的幌子看美女。这厮居然计划中午12点来贡嘎机场。 生活就是这样,如果你无力改变它,那就转变一下思路,干脆好好地享受吧。 于是,我们无奈地,在贡嘎机场享受品味了把休闲时光。 14、贡嘎机场,等待队友的休闲时光 生活总在不经意处让你有所收获。 如果不是闲得实在实在实在太无聊,我都不知道机场的小推车坐起来居然可以那么舒服。 15、小景亦有大美 盼望着,盼望着,政委和司机终于来了。河童下午三点才能到达贡嘎机场。这么长的时间,总不能只在机场的广场上晒太阳。在机场附近随便找了个地方,品尝了下既难吃又昂贵的午餐后,我们让司机随便拉我们去个地方看风景。 沿着公路走了一段,路边的一段小河沟引起了我们的注意。天真蓝,云真美,普通的这么一个小河沟,居然也可以这么美。 如果是在内地,这样的小河沟,我猜环保局长真不一定敢下去游泳。 16、著名摄影师麦子在创作 这次转加拉朝圣,是和麦子第一次一起出行。以前只是在论坛上和群里见她发照片。时间久了,对摄影师的膜拜之情与日俱增。 我不懂摄影,所以对麦子的摄影水平到底高深到什么程度,不知所以。但麦子带了个广角镜头,又扛了个大白兔,这一路上不管再苦再累走得再慢,也不忘摄影。并且还不厌其烦地来回换镜头。然后对着我们又似乎是对着自己长叹:唉,我的胳膊都酸了。 麦子此行最经典的表现,并不是她的摄影水平。因为在一帮菜鸟的眼里,摄影水平高到一定程度,就那么回事了,概念就已经相当模糊。最多是个”高深莫测“一类的评语。至于高深到什么程度?高深在哪些方面?这已经超越了一帮菜鸟和吃货的理解水平。 但这并不说明麦子同学鹤立驴群不和群众打成一片。 在赤白村,麦子在给相机电池充电时,曾经对着插线板对政委发出了一句惊天地泣鬼神的感慨。对她的那句由衷的感叹,大家集体愣了一秒钟然后立马不约而同地笑翻了天。 麦子真是个单纯善良的山东大妞。谁听了那句话谁知道。 17、松赞干布出生地 3月28日下午6点,墨竹工卡县甲玛乡强巴敏久林,松赞干布出生地。我在打酱油,一旁有个藏族男孩在玩耍。 这位出生在松赞干布故地的普通孩子,不知道他怎么理解父辈们的业绩。或者,在英雄与常人之间,后者的人生,对他来讲才更为轻松,更有意义。 从拉萨到松赞干布出生地,一个多小时的车程。 18、几位年轻而美丽的队友在松赞干布出生地牌楼前合影 说起松赞干布,几乎便能同时想到小时候在教科书上就能学到的文成公主。在教科书上,文成公主是一个深明大义的优秀女性,被世代歌颂。在藏族传说中,文成公主也脱离了一个普通人的形象,成为受万人敬仰的神。 在神的光环与人之常情之间,人性往往被刻意地淡忘。 公元640年,唐太宗李世民感于松赞干布的诚意,答应和亲。但这位历史上开创了贞观之治的贤明君主并不舍得将自己的亲生公主远嫁吐蕃。于是,重任就落在了一个叫李雪雁的宗室之女身上。 在那个时代,这位16岁的宗室之女不可能有别的选择。 公元641年,经过长途跋涉,文成公主终于来到了吐蕃。在当时的自然条件下,这个只有X岁的女孩,是以一种什么样的心态,来迎接一个未卜的未来?那个在皇帝面前诚慌诚恐的江夏王,亲自送自己的女儿远嫁他乡时,真的会山呼万岁谢主龙恩? 成婚路,也是条不归路。 公元650年,与文成公主共同生活了9年之后,松赞干布去世。文成公主又在吐蕃独自生活了30多年。 那个为了迎娶她而建的布达拉宫,不再是她的居所。 在中国,典型都是“塑造”出来的,主旋律都是“唱响”的。在政治与人性之间,在歌颂与真实之间,后者总是那么无奈与缈小。 19、米拉山口 米拉山口。 米拉山口海拔5013米,是拉萨到林芝的必经之地。山口随风舞动的经幡,总是让人感觉那么灵动。过了米拉山口,就到了林芝地界。在林芝一侧,弯弯曲曲的盘山公路和垂直下降一般,海拔急剧下降。 从拉萨经米拉山口到达林芝,海拔从3500米抬升到5013米,再下降到2900米,这样的行程安排,按说不太科学。不过,飞林芝的机票委实比飞拉萨的贵出不少。其实我个人更喜欢这样的安排,旅行么,如果一成不变,那会失去很多的乐趣和意义。 但如果对自己的高反情况没信心,直飞林芝,当然也可能是个更好的选择。 20、米拉山口的吉祥 已近傍晚,天气也不好。不过我们还是在米拉山口逗留了很长的时间。 21、队友河童在米拉山口 河童要求加入的时候,我们其实已经满员了。 可是,我这人在心情好的时候,心肠总是太软,还是很愿意帮助别人的。而那时候,我正好心情很好。所以,面对她入队的要求,了解了她的户外履历后,我有点犹豫。 河童的个性名只有三个字:铜豌豆。 作为一个文科男,我无法不想到关汉卿。其实这应该是很正常的反应。问是,我又莫名其妙地想起了刘胡兰。 在QQ上交流的时候,河童说话很少,并且非常简短,一个字能说明问的话,你很难期望她说两个字。。我答应她考虑一下。就在第二天,河童就在QQ上问我:到底行不行,说个话!这口气,似乎她是队长,而我才是个队员。 我仍然在犹豫。收下河童,就意味着,还要再招一个人。可不收她呢,她又是那么想去。 于是,河童摆明身份,要求加分。于是,队伍扩编。 河童的体力非常好。更可贵的是,她行进中非常有节奏。她虽然话不多,走得也不算太快。但每次我抬起头来搜寻队友的时候,总是看到她在前头。 河童是个比较单纯的80后,年龄在队内最小,所以,这一路上,我们经常逗着她玩开玩笑。不能不说,河童的脾气非常好。虽然她的性格比较沉静,但学习成绩仍然不可避免地不断提高。于是,我们经常一边大笑,一边倍感欣慰。 体力好,只是河童的一个方面。在关键时刻,河童是一个值得信任的好孩子。行程结束返回八一,我们几个都醉了。结束时河童搀扶着队友向外走的镜头,一直定格在我的脑海里。 她扶起了队友,也担起了作为一名队友对队伍的道义。这是一个不善言谈,但值得信赖的队友。作为活动的召集人,我很感激。 河童,如果有下次,下次我们再一起! 22、米拉山口的麦子 大白兔就是很沉,麦子视为宝贝的镜头,差点丢在了这里。 23、米拉山口 米拉山口的两头大牦牛,真是威武雄壮! 24、3月29日,工布江达县前往八一的路上 行程结束返回八一时,在那个宾馆隔壁的饭店里,当我们一边嚼着什么什么鸭一边讨论这次出行时,我就很郑重地宣布过,这次出行,无论是线路来说,还是团队和谐程度来说,都是我这么多年来出行中最精彩的一次。没有之一! 后来我一直在想,像我这么一个常年呆在办公室,皱着眉头,黑着脸,板着脸,了无风趣的人,怎么带出了这么一支队伍?到底是什么因素,让我们这一路上一次次地说唱逗闹,笑翻了天? 整理照片看到这一幅时,我终于明白了。我是被他们给带坏了。 这世上,有些事,开始,就注定了结局。。。 25、飒爽的麦子 不戴帽子的麦子,更有那么一股灵动的精气神。 26、大长腿的大长炮 27、吉祥 2011年国庆节,我和大兵、宠物等一起走了丙中洛、碧罗雪山、雨崩。吉祥也是计划中的队友之一。但因事没能去成。 2012的国庆节,我和大兵、宠物等一起走阿里。吉祥也是计划中的队友之一。但因事又没去成。 这次,转加拉,吉祥终于成行了。 我应该打心眼里发自内心深处地好好谢谢吉祥。因为自从有了她,我这个传说中的“鸽子王”,终于可以摘掉这顶帽子了。 鸽子年年有。今年特别多。 第一批队友满员的时候,飞马了解了吉祥的光辉事迹后就曾经对吉祥说:今年你一定要成行哦,不然的话,就把你当鸽子炒了吃! 道上有句话,叫:与人方便,与己方便。那意思好像是说:别把人逼急了啊,给别人留条后路,其实也在给自己留条后路。 飞马明显地没给自己留后路,因为就在我们出发前没几天,他自己因事退出了。 我估计,当吉祥听到这个消息时,说不定一边表示婉惜,一边在偷偷地笑:应该炒谁呢? 吉祥的体力非常好。貌似我们俩个刚开始认识,是因为爬哈巴雪山的事情。后来她去了玉珠峰,并且登顶成功。当她站在玉珠峰顶,伸出两个指头,露出那两排大牙,对着相机大笑,现场演示什么叫2的时候(当然,她可能认为别人会理解成是胜利的意思),我还在背着个大包在某一并不知名的线路上徒步。 后来,吉祥又走过了龙眼。这条线路,在我眼里,也是大神级别的。于是,对吉祥的膜拜之情便如雅鲁藏布江般滔滔不绝。 不知道是因为长得苗条,还是体力太好,吉祥走起路来和那微风一样,轻轻地轻轻地就飘过去了。一愣神的功夫,就只有拍她背影的份。 吉祥性格开朗,乐观向上,吃苦耐劳,脾气格外地好。她做的香菇面条,那种香气,至今还在我的舌尖上萦绕。 温婉的吉祥很善解人意。 比如,在我长得黑还是长得成熟这个话上,吉祥和河童就持有鲜明的迥然不同的观点。吉祥一边笑,一边表扬我长得成熟。但河童就不同了。回来的时候和河童聊天谈到蚊子多的问,河童说她手上被咬了几个包,还留下了疤痕。我很奇怪,那我怎么就一口都没被咬呢?河童撇了撇嘴说:你长得太黑了,蚊子看不见你! 其实我发自内心地感谢并且佩服吉祥。我的不少照片,就是吉祥给我拍的。要知道,把一个又黑又丑的小老头,拍成个师哥,仅有高超的摄影技术是远远不够的,那还需要相当的心理承受能力。 吉祥,五一、端午、国庆节、明年、后年、大后年、大大后年、大大大后年~~你有啥计划啊?一起不? 28、工布江达县去八一的路上 其实,在路边,只有这么一棵孤零零的桃树。却让我们折腾了20多分钟的时间。 飞出了藩篱的鸟儿,对自由,总是那么惊喜与渴望。 29、大好春光 坐在车里,按捺不住激动。我们干脆要求下车,步行。司机师傅很好,善解人意地把车开到远远的前面等我们。 岂能浪费,这大好春光。 30、藏地民居 ([]
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2024-05-21 10:12:48)
更新时间:
2024-05-21 06:29:39
张慈瑄
2012年,随菠逐雨蜜月骑行东南亚1万公里的故事感染、感动了很多人。其中最受感动的是菠萝的母亲。她阅读每一篇报道,看一篇就哭一场,她为自己的儿子、儿媳自豪,同时燃起她内心深处的向往:这样的生活也是她的梦想。 2012年12月21日,随菠逐雨将和菠萝母亲一起,三人驾驶一辆边三轮摩托车长途旅行,将家庭亲情与摩旅生活做一次完美的融合。https//video.sina.com.cn/v/b/86098311-1722023197.html新浪微博请关注@机车党小雨rain @行走的马可菠萝 @随菠逐雨行程12月21日 武汉出发(家母笔记:65楼)22日 昆明 (游记:59楼)23日 昆明24日 楚雄 25日 楚雄 (游记:82楼 家母笔记:96楼)26日 戛洒 (游记:172楼 家母笔记:203楼)27日 墨江 (家母笔记:213楼)28日 墨江29日 普洱 (游记:220楼)30日 西双版纳(游记:226楼)31日 西双版纳(小雨画作:269楼)1月1日 磨憨 (小雨画作:295楼)2日 琅南塔 (游记:333楼)3日 清孔4日 清莱 (游记:420楼)5日 清迈6日 清迈7日 夜丰颂府8日 夜丰颂府 (游记:436楼)9日 迈沙良 (攻略:452楼)10日 湄索11日 乌泰他尼12日 北碧13日 北碧14日 北碧15日 春武里16日-29日 象岛家有吉祥三宝:大宝——KTM 640ADV 二宝——KAWASAKI ZX6R 新添小宝——JH600B。小宝这货即将伴随我、母亲、@机车党小雨Rain 一起踏上2012.12.21南行之旅。因为新入手,操控没有完全适应,又害怕又兴奋,i feel goooooooood~高雪原(高君) 笔名:马可菠萝自2005年正式进入摩托车圈;2006年起担任摩托吧旅行版版主;2009年担任1985年创刊的《摩托车》杂志执行主编;2011年任新蜂女子摩托车队探越丝绸之路活动总指挥。累计发表文字作品达30余万字,摄影作品千余幅。驾驶经验: 2005年单人骑行,驾驶XF90型摩托车,北京-新疆喀什-库尔勒,全程7000余公里。2007年单人骑行,驾驶EN125型摩托车,北京-拉萨-北京,全程8000余公里。2010年三人骑行,驾驶BMW F650GS Dakar型摩托车,成都-西藏樟木县-格尔木,全程6000余公里。2010年两人骑行,驾驶DuCATi Monster 696型摩托车,北京-新疆喀什,全程7000余公里。2011年单人骑行,驾驶LD450型摩托车,北京-锡林郭勒草原-呼伦贝尔草原,全程5000余公里。 2012年双人骑行,驾驶BENELLI600GS型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。小雨笔名:机车党小雨rain 介绍:任职街舞编导6年。驾驶经验:2011年团队骑行,驾驶WH150型摩托车,嘉峪关-喀什,全程4500公里。 2012年双人骑行,驾驶钱江龙150型摩托车,武汉-东南亚,全程1万余公里。随菠逐雨 我打小喜欢摩托车,很大程度受母亲的影响。 依照今天的准来看,母亲是当时镇子上唯一一位女骑士。镇子上的人经常可以看到一袭白衣白盔的女骑士驾驶一辆红色125排量摩托车,呼啸而过,这便是我的母亲。几乎所有的汽车、摩托车路过母亲身边时,都会不住回头留恋地张望。 我像大多数少年一样,也偷骑过家里的摩托车,后来被母亲发现,因为担心我的安全,才不得已将车子转让。 我一直认为母亲骨子里的闯劲要强于我,我后来的坚持行走和母亲对我精神上的影响密不可分。母亲上了年纪以后,更萌生了一些闯荡的想法,比如徒步西藏。她想了,便开始准备,之后的半个月中,她两次徒步往返30公里以外的外婆家。我看她认准了要做这事,于是积极帮她准备户外旅行用品。她也将我中学骑过的自行车翻出来维修保养,骑行锻炼。 外婆和母亲的妹妹说母亲疯了,反对她的一意孤行。而继父也不愿意和母亲结伴同行,导致家庭气氛一度乌云笼罩。母亲很难过,我更替母亲难过,一个人想实现自己的理想,要遭受如此多的阻力。 母亲很喜欢我的那些摩托车,我骑过的她都很喜欢。她不会上网,就用手机拍下这些车子的照片存着一个人的时候默默地看。她最喜欢我的BMW 650GS Dakar,她总和别人形容,我儿子骑宝马,那个车子如何如何威猛。 我这几年的行走,大多是自私的痛快,钱够生活了,就偷溜出去透气。2012年春,有了我和雨的蜜月骑行之旅,我深刻意识到,旅行是快乐的,而家人应该分享这种快乐。2012年12月21日,传说中的世界末日,不去管它真或者假,我只想带上生命中最重要的两个女人雨和母亲一起旅行,无论生死,在一起就好,在路上就好,圆梦就好。 感谢潘修环先生,让我的梦想有机会成为现实。https//www.whtv.com.cn/whtv_dslm/tv1/b/z/201209/t20120919_321202.shtml关于随菠逐雨的一则采访 从北京八一制片厂录制湖北卫视的综艺节目归来,开始出发前的准备。这个环节就像上班时的例会,要说的、做的还是那几件事,但却又非说非做不可。 我接手的是一台嘉陵的企业展示车。这台车平时是用来做企业文化宣传、展示、路演的,后来要卖,但武汉车友无人问津,所以被搁置在嘉陵仓库里落了厚厚一层灰。车子实际里程数非常少,而且性能调校很不错,只是外观有几处磕碰,局部保养不周有些起锈。 以一台JH600A的价格获得了这台JH600B,我觉得还是值得的。我准备把它稍事打扮,随我、小雨和家母去远行。接手这台车属于权宜之计,因为母亲的首次长途旅行,我不想让她骑行;而一年两次长途骑行,对于雨的身体消耗又实在很大,思索再三,我决定选择JH600B作为此次旅行的座驾,我们一家三口同乘一部车子,有说有笑、其乐融融,想必也是非常美好的。 接手JH600B之前有些担心行李空间不足,等真正见到它时,所有的担心就烟消云散了。JH600B座椅后部的行李空间实在很大,放一个人进去都并非难事。 今天把车辆送去兄弟的专业汽车美容店进行外观保养,并在边斗中铺设汽车使用的地胶,隔音,耐磨。同时网购了GPS电源插口改装件以及3条全新轮胎,等这些配件到后,再做整车的保养(包括机油、机滤、冷却液更换;链条、牙盘维护;更换进口电瓶等)。八一制片厂内,和节目中的4位“妻子”合影。“人生是如此的辉煌,生命是如此的精彩”,和延参法师聊生活、聊机车、聊女人产生要带母亲一起去旅行的想法源自她的一条短信。 2012年8月20日今天感觉好多了!记得平生还是第一次感冒、发烧,病得如此重。连续三天高烧39°,还好昨天早上体温降到37.7°,今天体温终于正常了。我的身体一直都挺好,不太容易感冒更不会发烧,这次的情况可能是因为年纪大了吧。人要是患了病就像垒不起的一滩烂泥,眼睛都不愿睁更别谈想做事了,就连想想都觉得难,咳,什么也干不了。哈!现在好多了真的要好好想想我要做的事:我想把徒步西藏计划提前一步,在明年开春我生日那天出发(4月3日),是否对生命存在的思索有更深层的意义?不知老伴是否也愿意陪伴我一起同行,如果不愿意我也不会怪他,我能想象的到这么久的路程要走到何时,路上有多少艰辛和困难在等着。还有很多想象不到的难,谁也无法预料这么久的路程都会发生些什么,到那时都必须要去面对。所以老伴愿意陪伴是求之不得,皆大欢喜;不愿意也是情理之中,那么就有我自己去挑战,我是不会给自己打退堂鼓的。儿子,替我多多谢谢那些关注和关心我的圈里人,我不会让他们失望更不会让自己失望。还有一段时间我可以做些准备,这是我给予自己的一次最高峰的生命之旅。 母亲这条短信深深感动了我。她病得最重的时候没有告诉我,而自己抗过了痛苦把迎接希望的信心带给了我。她是一个经历过太多磨难但仍然有梦想的人,她在实现梦想的过程中阻力重重,而我要做的就是帮她克服这些困难,勇敢去追求梦想。今年初的东南亚之旅,使用了米雅贡嘎的大型防水袋,感觉防水效果和扩展容量都非常满意。所以在淘宝上又购置了两只,满足我、母亲、小雨的随身物品存放。国内可以买到的女款摩托车车服实在不多,几经周折才找到MOTO-GIRL品牌的女款车服两件。粉色小雨,黑色母亲。同款异色,两人搭配起来应该非常好看。 经过《户外探险》杂志的介绍,今年3月我开始与专业户外品牌kailas进行合作。2012年东南亚蜜月之旅,KAILAS提供给我和小雨宿营装备(帐篷、睡袋)以及户外情侣装、软甲冲锋衣等产品进行试用。KAILAS的VIVI小姐亲自为我和小雨挑选每一件情侣装,用她的话说,她觉得自己在为我们挑选嫁妆。让我非常感动。 这次为母亲圆梦的长途骑行活动,再度受到KAILAS的支持,VIVI小姐为我、小雨、母亲准备了一箱户外装备,今天快递到家中。 我不是高帅富,我是穷屌丝。KAILAS的产品我是消费不起的,但我却有幸能用得上这样专业、时尚的户外产品。感谢KAILAS的慷慨,感谢VIVI的体贴,感谢所有朋友的支持。世界末日,我为大家祈福。 武汉武昌有一条又窄又乱的巷子,里面隐着三位“技术型宅男”。一位是进口车维修技艺高超,拆各色发动机如探囊取物的聂权聂师傅;一位是弯管焊接,制作的护杠媲美进口原装的二伟师傅;还有一位精通KTM,刷电脑搞改装,拥有完美KTM 990SMT的胡炯胡师傅。我车子碰到的大部分问都会找这三位“技术型宅男”解决。 这次也不例外。JH600B就在这条又窄又乱的巷子获得新生。 新款的JH600B应该表头位置已经安装了车载电源插头,我这款还是需要自己动手改装。这次出行使用的GPS仍然是服役了3年的Garmin 400T。 上午电话给嘉陵武汉的负责人,得知发票和合格证刚刚办好,应该下午会发快递给我,这样看来,上牌照至少要推迟到下周一(17日)了。 武汉市区目前摩托车牌照无法办理,只能考虑武汉郊区。近郊纸坊区只接受本区居民办理车辆上户。下午把小雨的身份证变更到武汉郊区,临时身份证也要周二下午(18日)才可以拿到。 嘉陵JH600B的轮胎是建大轮胎专供,三轮可以互换,型号是4.10-18 75P,与普通2轮摩托车的轮胎不通用。淘宝上的价格接近400元一条。米其林、普利司通、倍耐力都没有同型号侉子适用轮胎,说明嘉陵600B与建大轮胎是战略性合作,国产品牌的强强联手。 更换全新的4.10-18 75P绝对是个体力+技术活。“技术宅男“聂权聂师傅歇了三口气,抽了4根烟,花了近2个小时才把3条全新轮胎更换完毕。建大的此款轮胎花纹深、胎质饱满,触感偏硬,是为复杂路况、长距离穿越设计的轮胎。我预估此轮胎正常负荷使用,应该可以连续行驶10000公里以上,等待事实验证了。 母亲原计划17日下午的航班。结果飞机故障,推迟到18日早飞武汉。我电话母亲说,如果真是20、21日的航班,还真不放心让她乘飞机过来。 目前遇到些麻烦。JH600B武汉全市无法上牌,只能去咸宁办理,代办人员说要10天左右。等不及,准备将车运至云南楚雄,结果物流又碰到麻烦,德邦、天地华宇、中铁都不受理。佳吉受理了,但只能运至昆明,且要价过高,仅打箱和运费就近3000元。 考虑从武汉骑车过去。但母亲年前需要回家陪外婆过年,这样国外旅行的时间就被压缩。 要想一个办法才行。 办法总比困难多,对此,我坚信不疑。 当我获知佳吉快运武汉至昆明收费近3000元时,我开始考虑接受最坏的结果:从武汉一路骑至云南。最大的问首先是车辆没有合法手续,任何一次交通检查都有可能终止我们期待已久的旅行。其次这个季节行驶在中国中部地区,赶上恶劣天气,身体承受的痛苦绝对够骂自己一万次SB。还有国内路程过长,我不得不压缩东南亚的行程,这对于将首次跨出国门的母亲来说,绝对是很大的遗憾。 午饭后,天气放晴,我觉得自己需要再出去碰碰运气。从网上获知大型的物流市场都集中在武汉汉阳区,距离我的居所几十公里,于是驾驶JH600B向汉阳走。我是外地人,对武汉不熟,对汉阳更加陌生,一路走一路问,经过了十几个路口,擦身几十位交警。今天的汉阳也不知道发生了什么情况,交警扎堆,每过一个路口就有4,5位警察叔叔。我心提到嗓子眼,但只能故作镇定,以正常偏慢的速度向前行驶。速度不敢提,怕交警认为咱做贼心虚,在下一个路口截堵,JH600B这车想逃还真是难度不小。 人品一路爆发,支持我从居所顺利开至物流中心区。前后走了三个物流中心,最终找到一家做云南专线的三志物流公司。老板是个小伙子,瘦高、很精神,读高中的时候也是个摩托车爱好者。JH600B不打箱直接运输,省去打箱费用。我听他详细描述完车子如何用叉车送到货车上,用什么样的箱子进行隔离、保护工作,才放心不少,交了运输费用,打车回府。 网购了21号去云南的火车票,世界末日,我们就要出发了。 从云南可以陆路入境的国家有三个:越南、老挝、缅甸。 越南允许携带自行车进入,对于摩托车的政策不是非常清楚,有车友成功从老挝进入云南,但大部分被挡在国门之外。老挝允许携带摩托车入境,目前磨憨-磨丁口岸基本是国内车友自驾去东南亚的唯一通道。缅甸的政策比较特殊,瑞丽口岸可以深入到缅甸境内,而其它几个口岸只能在距离边境线几十公里范围内活动。瑞丽口岸不允许携带任何交通工具,只能乘坐旅行社巴士前往曼德勒以南。 老挝和泰国都可以落地,但问是从磨憨出境,如果没有老挝的证,中国方面可能不允许出境。但从泰国清孔返回老挝会晒口岸时,是可以入境老挝再办理证的。我是昨天晚上才大概了解这些信息,所以打消了去磨丁口岸办理老挝落地的念想。网上联系了一家昆明的旅行社,老挝和泰国证大概需要5个工作日。计划抵达昆明后将护照委托旅行社去办理,然后快递至西双版纳。而我们则前往楚雄办理车辆落户,之后去西双版纳等待护照到手。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。[摘自母亲笔记]2012.12.17 我期待已久的时刻终于来临。 今天我早早起床了,天气真的很冷,但很晴朗。我带着一颗火一样的心愉快地踏上我梦寐以求的旅程。 来到候机大厅准备换登机牌,可怎么也想不到,当我把身份证递给前台服务小姐,得到的不是登机牌而是一盆冷水:这次航班由于飞机故障还没有从武汉机场起飞。 她哪里知道我的心情?你想象得出狼吞虎咽时被突然卡住了喉咙的样子么?我张着大嘴瞪着眼睛望着她,像傻子一样愣在那里。服务小姐也盯着我看,又重复了一遍刚才的话,我才缓过神来。 天哪,这温度降得也太快了,真的一点准备都没有。我从高空一下给摔到谷底,不知所措。 赛羽北京总代,雨田专卖的兄弟知道我的拉力服裤子以及靴子在2010年骑BMW 650GS DAKAR过唐古拉山口摔车时毁掉,友情支持我这穷屌丝裤子一条、靴子一双以及手套两双。 裤子很给力,穿着合身、款式很好,但靴子尺码偏小一些。看来我是没有这个福气穿了,小雨的鞋柜上又多了一宝。([]
郭法美
2013年勇敢过,才活过!通过自己的努力,争取到和王静女士一起去尼泊尔珠峰南坡EBC的机会,鉴于自己之前从未有过超过1300米海拔的登山经验,之前受伤的手指也并未拆线(已发照片,或许会让大家感到不适,先说声抱歉),此次行程一切皆未知,最重要的就是不知高反情况出发前,大家都替我捏了一把汗,带着所有的未知,身为新驴、菜鸟的我,开始了尼泊尔珠峰南坡EBC的征程loveliness此次尼泊尔珠峰南坡EBC行程是由旅游卫视全程跟拍,目前我的尼泊尔之行节目已经播出了,最新更新是2013-5-10(正常播放时间是旅游卫视每周五晚20:30),感兴趣的朋友们可以在网上直接搜-----我是探路者,可以检查检查我的表现看过后可以评论评论,我自己看完的感觉是,真的好傻好二来吧,期待着您的评论哦loveliness请点击观看,感谢大家的评价,褒贬都接受,谢谢lovelinesshttps//v.youku.com/v_show/id_XNTU1MDM1ODY4.html所有行程从这次的抵达北京开始了。。。。。。2013.4.1北京机场出发,受伤的手指并未拆线车祸后手指状态照片,会让人感到不适,请见谅哈,有一处白色的露在外面,我开始以为是骨折,但照X光后骨头没事,只是一堆肉,被划开了一道口子;P2013.4.1北京飞香港,香港转机去加德满都北京机场需要过海关在香港机场终于见到了静姐北京飞香港香港去加都在飞往加都的空中(航班在达卡经停一小时左右)要命的一点:照片上的所有时间均为北京时间,加都比北京慢2小时15分去程的飞行是漫长的,因为需要重新过2小时15分钟抵达加都,好大一副珠峰宣传画在拿到自己行李准备出去时,工作人员会核对你拿的行李是否是对的,很认真,我先是靠在离出口20米处等待同伴,就会有人过来问你住宿吗?游玩儿吗?换钱吗?等到了车边,就看5、6个人帮忙拿行李,以为全是接机的,到最后才知道,原来有3、4个人都是需要给小费的下榻的酒店,据说是当地5星级的很舒适的大床房,分给我自个儿享受了最喜欢的就是酒店的卫生间,干净,淋浴、浴缸都齐全小冰箱里饮料、酒水很全,抽屉里还有威士忌和干果,当然了,享用之后是需要付钱的开始上街溜达了,各种摩托车,嘀嘀嘀的,高空电线满哪儿都是,难道不担心安全隐患看着楼外,怎么也想不到这是家医院吧,而且是专门针对登山者的医院,我是来给受伤的手指拆线的,缝针缝了15天了,拆线的时候特别不好拆,线和肉都长一起了,这位医生硬拽都拽不下来,她的表情比我还痛苦等拆完线,我的冷汗直冒,脑子发麻了,十指连心连的很彻底了别看是有伤,但,还是蛮让我自豪的,应该很少有人是带着刚拆线未愈合的伤口去走珠峰南坡EBC的吧,如果还能登顶的话,那就更棒了加都繁华的街道第二天准备乘坐的直升机,因为出于对我们安全的考虑,而租用的这家伙;下图是这家公司的所有员工和静姐、罗塞尔先生的合影自由的国度,以往在动物园里见到的猴子,现在可以随意的坐在路灯上啃苹果国内小机场,看看装备,都是登山爱好者而我们,则是选择的直升机,头一次坐直升机,感觉嗓音好大,但,超过瘾国际著名登山家,HIMIX公司掌舵人,罗塞尔先生呀,忘了展示卢比了,因为一路上的各种费用都是有人承担的,所以我换的很少,300人民币+20美元,共换了5770元卢比2013.4.3早到达了卢卡拉,这是拆线的第二天,要前行就必须要勇敢正式步入公园了,刚开始的时候要过几座这种吊桥这种吊桥也是我头一次过,很新奇,我就跟刘姥姥进大观园似的,在桥上晃啊晃啊的一时开心弄个小造型,这才发现右侧的照片里,后面那位也摆造型他当时有些高反呢,我说他高反也不老实,他回答就算高反也要活跃当时这头牦牛的蹄子在不停的颤抖,所以我拍下了。其实牦牛们一点儿也不轻松,每天都需要驮着很重的货物上上下下,人下台阶都小心,更何况是牛,真不容易。我在返回的路上还遇到了一头受伤的牦牛,它就那么被遗弃了,任由它独自蹒跚在山上,还遇到一头已经断气的牦牛,它的尸体上已经挤满了苍蝇,可怜的很沿途的风景很好尖尖的山就是珠峰了,这天在行进途中只能远远的望见,下午抵达了休息的小镇NAMCHEBAZAR和谐的小镇,还有希拉里的博物馆山就在眼前,小镇的示意牌满眼的美景天、山、树和臭美的我希拉里捐建的小型医院,当地居民来看病相当于免费的,在这里可以做急性阑尾手术,可以接生,迎接新的生命,我很感触。照片里这位是院长,他为医院服务了二十几年了,没有一天休息的,资金来源就是募捐基金,还有8位志愿服务者2013.4.6早上,还躺在床上就听见窗外叮当叮当的响声,原来,牦牛“开会”了咦?大家都围在这儿看什么呢?孩子们一脸的大问号儿啊,原来是这样呀,呵呵,当天在海拔3780米的KHUMJUNG试飞这小家伙儿,但,由于气压等多方面因素,试飞失败,小家伙儿直接扑地了。。。漏了一张片片,去往那家医院的路上哦,这又是在等待什么?嘿,敢情儿是希拉里学校的学生们表演,跳舞、唱歌,很热闹坐在当地居民群中,真的不太好找吧这是正在建设中的娱乐中心,由罗塞尔先生捐建的美景无处不在希拉里学校中的雕像,正是有了希拉里,这里的孩子们才可以上学,才可以读书MANI Stone 记得一定要从左侧走哦,会平安吉祥俯瞰的壮观,右侧照片是关于某个传说的翱翔的乌鸦,这是乌鸦,不是鹰海拔4270米的纪念碑,纪念那些登顶珠峰却又遇难的勇者们,这里面不乏中国人,而且在去年就有两名中国遇难向勇者们敬礼看,如此的美景,只能在此才能得以相见,越往上,有些地方就开始有冰雪的痕迹了诡异的气候,但起雾的时候别有一番景象这是在Lobuche大营,准备登顶珠峰的队员们在训练这身行头儿拉风啊,移动睡袋,师傅这造型一般人真没有,然后左右这俩人整的跟孪生似的山上的天气随时变化,是真的,前一天晚上下了好大的雪没正式去大本营前,都在这间“客厅”用餐、喝茶、聊天俯瞰Lobuche大营启程,前往珠峰大本营总是会有不和谐的事情出现,这就是中国人在尼泊尔给世界的印象,好好的石头你说刻什么刻,就算你走了这条EBC又代表什么?又能怎样?我还带伤EBC呢,难道我也刻个拆线第二天EBC路线啊?都长点儿心吧,丢中国人的脸啊山,那是山,走,上山去珠峰,距离珠峰最近的时刻到了,但,也只能是指指罢了初升的太阳很有朝气可爱的夏尔巴朋友们,离开的时候很舍不得他们的,我哭得很惨的昆布(恐怖)冰川看上去根本不恐怖哈忙乎了一天了,悠闲的晒晒太阳吧,短袖很舒服的,我是一点儿不冷,当时的大本营海拔,我很好奇为什么自己一点儿高反也没有,好奇怪啊身在恐怖冰川之中,感觉还好但,这张照片看起来倒是有点儿恐怖,像假的布景板晚上有两位队员过生日,大家一起庆祝,厨师长更为大家跳了段“钢管”([
林佳珠
旅行回来一周了,印度的高温让我感觉格外疲惫,即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温,在我感觉,也是很凉快了,重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了,比萨就不再详细写了,只把旅行一路的见闻与感受写出来,希望大家能更多的了解印度,这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的,火车票是在印度现买的,旅馆是走到哪里在哪里找,这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略,没有LP,没有地图。 去印度之前,很多人和我说不要喝当地的水,要买瓶装水,不要吃路边摊。但是我都没做到,我和印度人一样去水管接水喝,吃路边摊,也没有拉肚子,也没有发烧感冒,只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神,身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行,我最要感谢的是随遇而安,整个印度之行,给了我很大的帮助。在没有地图,没有LP的旅途中,全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪,padman,广州女生小黄,mettar,路人菜菜菜,七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民,有提醒我注意坏人的,在我火车没有铺位的时候分给我一个床的,给我免费升AC车厢的,免费吃住的金庙~~印度的行程:金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程:吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票:这次旅行是两个国家,印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡,吉隆坡往返印度,吉隆坡往返槟城,吉隆坡——天津,一共6飞,合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线,免费改到了吉隆坡——北京。证:印度的证是在淘宝上找的代办,680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多,但是我不用去北京,比请假再往返北京,费用要省,所以选择代办。当时就提供了工作证明,和1万的资金证明(6个月)还有护照,其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证,去印度之前在LCCT只呆了一个晚上,过境,回来的时候,又在马来西亚呆了5天,不到120小时,所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车:在印度我全程选的都是SL,没有空调,但是印度火车的门、窗都是敞开的,而我选的所有火车都是夜车,所以火车开起来的时候,还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了,这也是选择SL的原因。轮船:买机票的时候,由于功课没有做好,买的是吉隆坡往返槟城的,其实应该买吉隆坡——槟城,兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交:印度大城市也是有很多公交的,但是不报站,不过天气太热,我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡,是想可以去香港玩玩,但是真到出发,才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的,是住的沙发客,住在南山区,离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场,原以为飞国际的航站楼是B楼,结果发现不是,找来找去在最偏远的地方,找到了一个二层小楼,这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的,就这5分钟只差,让我对宝安机场及人员,失望透顶。 我进去的时候,那边的工作人员,在那里玩手机,我和他讲,我迟到了,因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下,说“飞机都已经飞走了,你自己的原因有什么办法,再买一张票好了”。我和他们讲,让他们帮忙想想办法,看看能不能进去,他们直接说,“大家都很忙啊,快中午了,都下班吃饭去了,哪里还有人啊,没人给人换登机牌,安检了” 我当时心里那个气啊,说的容易,你的钱是挣得,我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了,但用不着这样吧,什么下班吃饭,飞机飞走了,从来只听过飞机晚点,没听过飞机提前起飞的。还有40分钟,这时飞机连舱门还没开呢,飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程,我买了一张香港——吉隆坡的机票,(亚航的廉价机票,改费用比重新买一张还要贵,当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了)。从宝安机场有直接到香港机场的大巴,过关后换成小车,直接送到机场。PS:如果有别国证,用护照可直接过关,不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场,自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金,机场汇率太低了,而且还要手续费,20美金才换了950卢比,很让人郁闷。不过我在印度,都没换到较高的汇率,可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说,她最高的时候100美金换了5800卢比,5555~~我最高就换到5500卢比,损失大了!在出机场的门口,可以看见一个简易地图,上面写着如何到地铁站,上面写的是地铁,不过就是在上面跑的,也没看见是在地下跑。一出机场,我就有一种明星走红地毯的感觉,那叫万众瞩目啊,印度人看你是外国人,都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人,才确定那个地铁站的方向,因为我也不知道是出了机场就左拐,还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比,到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站,在街的对面有很多旅馆,但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的,所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆,总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了,也就是国内的下午,印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿,所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站,因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊,他跟我说120卢比,我划价到60卢比。后来到北印,才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭,Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋,另外点了一杯chai,一共是85卢比。合人民币10块钱吧。(人民币和卢比,是18点多)金奈火车站是有外国人售票办公室的,在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子,然后问那边的保安,他们告诉我在三楼,我严重怀疑他们根本听不懂英语,不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼,抬头就看到了提示牌,推门直接走进办公室,里面的工作人员,服务态度很好。问我要去哪里,什么时候的车,坐哪种车厢。一开始我想着,从金奈到德里,33个小时,印度又这么热,还是买AC3吧,结果只剩WL了,只有AC2,票价2280卢比,感觉太贵了。于是坚持买了SL,那个女的一直说,SL不适合我,太热了,但是我还是坚持要做SL,我告诉她,AC2对我来说,太贵了~事实证明,SL我还是能忍受的,没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了!买完车票,我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里,有公交588,588B,588C通往那里。票价是85卢比,不过随遇而安和我说,他去的时候是70卢比,可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了,我就围着车站走啊走啊的,终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站,也终于有一个人懂英文,直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警,在罚钱,呵呵~路上看见有人在游行演讲,估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆,往海边的方向走,快走到海边的时候,有很多GUEST HOUSE,我之前也没有看LP,随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间,300卢比。不过我在印度第一次被骗,也是在这家。我给店主500卢比,他没有找给我,说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热,200卢比也不多(我还在用卢比换人民币),于是就答应了。他也确实带我逛了景点,我进去,他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩,结果开到半路,他说他的摩托没有油了,需要加油,要300卢比。我本来是不想给的,但是这路上这么荒凉,他要给我扔路上,我都不知道怎么回去,就在加油站给了300卢比。后来到了北印,才知道500卢比是个什么概念,懊悔死我了,其实我当时强硬的不给他钱加油,也不会怎么样的,谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度,一定要提高警惕,印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭,一盘面条200卢比,刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾,夜晚这里凉风习习,完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了,之后发现印度很神奇的没有蚊子!会不会都给热死了?这里有很多世界文化遗产的遗址,票价是250卢比,可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉,第一时间选择纱巾,不过后来习惯了,没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度,没人给拍照,印度人的拍照水平实在很难恭维,还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点,免费的,所以我也不知道这个景点的名字,就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙,在树上经常看到~可爱的印度小孩,无论男孩女孩腰上都会有个腰链,在火车上遇到过一个,材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西,所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了,所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的,不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的,不过回金奈时坐的588C,而且又是金奈的下半高峰,让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C,我来的时候是在火车站附近乘的588B,所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近,结果售票员告诉我588C并不到火车站,但是我可以到金奈市区换车,他到时会叫我。当时我以为他说的是公交,所以下车就一直在找公交车站,后来问人才知道原来是他们的城铁,就是在上面跑的地铁,而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识,进去看就像一个没有完工的超市,空旷,只有柱子。随着人流找到了售票窗口,问他们要去火车站,在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文,这是过来一个警察,他的英文不错,就在纸上给我画了一个地铁的路线图,写上了每一个站的名字,告诉我在parkdown这站下车,让我数着站,因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警!站台是在三楼,下班高峰,印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中,寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人,兴奋,有一种找到组织的兴奋!谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道,你懂的~即使是女士车厢,也是挤不动。十几节车厢,就这么一节坐女人,可想而知有多挤了,而且是没有车门的,车速也不慢,我可真是不敢靠外站,怕给挤下去,赶紧跑到车厢最中间,才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好,记忆力也不好。没几站,我就不记得数到第几站了,然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车,再加上找地铁站,此时已经9点半了,我很担心我下了车,是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车,真怕找不到车,深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生,英语发音超级准,她跟我说,到站会叫我的。等到下车的时候,又有一个女生主动说,她要路过火车站,让我跟着她走,不用搭任何的车,出了地铁就能看见火车站,她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅,再次感叹,运气好,碰到好人了!女士车厢,手机在晃动的车厢里拍的,有些抖,我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧,然后就在液晶屏幕上找我的车次,但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生,我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏,他也正目不转睛的盯着屏幕看,我就看见他的汗就顺着脸流啊流的,胳膊也在流汗,我才发现我自己也是这样,一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿,哥们儿的车可能是进站了,就和我说,现在你的车还没来,不知道哪个站台,你要站在这里不要动,看着屏幕,那上面会有显示。我点点头,心说,还不让动,等他走了,我还是四处转转,因为有些饿了。买了一杯牛奶,因为实在是奶香四溢,才10卢比,买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候,是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼,划嗓子,不喝水是咽不下去的!终于我的车次在屏幕上显示了,就往站台走,这个时候还不知道看站台的小液晶屏,上面有车厢号,可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置,车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候,整件T恤已经全湿了,贴在身上都变透明了,哈哈~我这一路只有一次是中铺,还被调到了AC,整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的,在填表的时候都会写上UB。原因很简单,第一安全,可以把行李放到上铺,时刻看着行李,我没买链锁,太沉。第二,上车就可以躺着,中铺平常事放下来的,大家都坐在下铺,所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着,我可不想嘴被吹歪了,侧上铺过道的电扇吹不到,很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了,正好有三个电扇冲着我吹,晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言,怕热,怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电,AC车厢很多,SL就再车厢的尽头,这张是手机充电的时候拍的。车晃,手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的,吃了一个盒饭Biryani,35卢比,但是辣的很奇怪,没吃完。又买了一个面包三明治,这才吃饱。可能是天气太热的缘故,吃完就觉得困,又接着睡,直到把我热醒。正好是中午,外面吹进来的都是热风,我在上铺感觉都像在锅里,衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的,所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上,我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起,我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒,没拉肚子,没中暑,只长了痱子,也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了,太热,然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天,要求我给他们拍照,还要和我合照,呵呵。还有印度的大叔也要与我照相,总之,在太阳没下山之前,我又困了,继续爬上去睡觉。([]
陈静轩
恰好你青春年少,恰好我风华正好。恰好你来,恰好我在。2015年2月16-2月26日越南行结束,走过河内、西贡、大叻、芽庄、美奈,也算是略微见识过越南的风土人情了。物价相对中国较低,民风相当不错,甚是喜欢。海岸线很长,无人沙滩到处是,对比三亚的“饺子湾”,完全天堂地狱之差。海鲜相对便宜,特别是小渔村里,简单粗暴的做法,又新鲜又好吃。因为去的都是比较成熟的旅游城市,大家英语水平都还不错,所以操着垃圾英语交流完全无障碍。花,简直是越南最好的装饰品,颜色缤纷绚丽,种类数不胜数,数量之多更是令人咂舌。可以这么说,眼睛能看到的地方,一定少不了花的装饰。由于时间关系,会安、岘港、下龙湾神马的都没有去,有时间会再去的,不过相对于旅游城市,更感兴趣的是那些越南人保持更原始的生活状态的地方了。2015.2.16-17 南宁-河内河内(Ha Noi)是一座拥有1000多年历史的古城,又是越南社会主义共和国的首都,还是越南第二大城市及政治中心。地处亚热带,因临近海洋(北部湾),气候宜人,花木繁茂,百花盛开,素有“百花春城”之称。国内去越南有很多方法,可以南宁坐汽车,可以坐火车,现在还有很多城市有直飞的航班。我们选择的是“南宁-凭祥-河内”的国际线,体验一把火车出国的感脚,下午6点左右出发,早上4点左右到。中途在中国边境和越南边境要拿着所有行李下车安检和办理出境入境手续。中国的正式一些,一个一个排队检查,越南边检是直接把所有人的护照收集起来,检查、盖章,再一个个叫名字发给大家。早上下火车,在路边吃了第一碗越南米粉(PHO,越南一大特色,物美价廉的典范。),牛肉是现切的,味道真心不错。30,000VND一碗,后来发现是性价比最高的一家了。在越南说金额是省略三个零来说的,比如30,000VND,他们会说30千;300,000VND就是300千。人民币汇率大概是1:3000~3300,美元汇率高一些1:20000~22000。但是除了河内,其他地方人民币兑换要么汇率超级低,要么直接不能换。美元都可以换,但也要分面值,100面值的美元(有些地方50面值的也可以)的是最好换汇率最高的,其他的汇率都相对低一些。吃好饭去红河宾馆定好回南宁的大巴,早上7点30和9点30出发两个时间,票价170RMB。千万不要在国内定,贵的多。如果要买电话卡,在国内就可以网上买到。最好买包流量的那种,因为越南的流量真的太好用了。当地办卡的话,有些麻烦,因为大的营业厅不太好找,小店的话,你很可能搞不懂他说的套餐内容是什么,买错了很麻烦。也可以不用买,到处都有WIFI,你只需要问密码就可以了。河内景点:还剑湖,三十六街,巴亭广场,主席府,独柱寺等定好票就去了还剑湖(Ho Hoan Kiem),说实话,不知道看什么。一个小池子,和国内小公园差不多。但是湖边花开的很好很灿烂也算不错。三十六街(36Bank Street)是热闹的小商圈,挨着还剑湖,各种工艺品小饰品民族服饰都可以买到。值得一逛。在三十六街,你才知道什么叫摩托车大国!大街小巷全是摩托车的影子,一个车上可坐下最多4人,没有限载,没有人行道,没有交通规则,如果胆子小一点,过街可能会成为你在越南的一个负担。但看似混乱的行驶中却隐隐藏着秩序(这是我后来深深佩服的一点,因为在越南十天,居然一起车祸擦挂都没有看到。)下午去了巴亭广场(Quang Truong Ba Dinh)和主席府。巴亭广场人很少,有别于天安门的人山人海。据说中间的字是用红宝石镶嵌的。主席府下午2点(越南时间比北京时间晚接近一小时)开始对外开放,需要买门票,越南景点门票都很便宜,折合人民币就是几块十几块。里面有出名的独柱寺(One Pillar Pagoda)可以看看。越南吃的真心不错,相较于东南亚其他国家偏重的饮食口味,越南饮食更加清爽可口。新鲜食材以蒸、凉拌、烤、闷等手法烹饪,配以青柠檬、香草、香菜、和鱼露等调料食用。其实我的感觉是每个菜都是一样的吃法,就是配以各种叶子菜,卷起来,蘸调料,吃。这里说的叶子菜不是指蔬菜,而是各种味道类似于鱼腥草、薄荷、香菜的叶子。在河内特别推荐这家连锁店—Quan An Ngon。这家店的建筑是法式别墅风格,加上越南色彩艳丽的花配村,相当漂亮。食物以摊档的形式展示,且云集了越南各类小吃。粥、春卷、米粉、海鲜、烧烤、各式甜点各类饮料应有尽有。必点的是越南春卷啦,据说是越南人最爱的一道菜了。味道真心不错,糯米皮卷上蔬菜海鲜杂七杂八的一堆,炸的酥酥脆脆的,蘸调料或不蘸都相当棒,不过和国内春卷一样的缺点,就是油腻。这家店人流量很大,人多只能分散开来坐,建议错开餐点去用餐。这家店人均消费大约30+RMB。2015.2.18胡志明市插话:从河内到西贡,我们选择的是捷星的航班,果然是廉价航班的典范,座位前后排很挤,腿放不直,坐立不安。飞机内空气质量很差,夹杂各种怪味道。飞机一路颠簸,胆战心惊。食物、饮品需要菜单点单,也就是需要消费,还可以买到包包帽子挂饰一类的东西,现场交易,和内蒙小飞机上一样的感脚。下飞机的瞬间,酸爽的像跑了一场马拉松一样,疲惫不堪几斤虚脱。酒店办好入住,直奔夜市,tiger喝了两瓶,终于缓过来一些(tiger是来越南前我唯一知道的越南啤酒,但这里比国内好喝多了,夜市价18,000VND,价格公道)。特别提醒:在越南,不管是飞机票还是汽车票,非常随意的就是一张A4纸而已,一定要保管好这张纸!胡志明市(TP.HO CHI MINH),我们口中的西贡(SAI GON)。胡志明市在法属时期原名为西贡,南越解放后为纪念胡志明更名为胡志明市。好玩的是,胡志明原名阮必成,参加革命后又曾改名为阮爱国,胡志明并不是他本来的名字。胡志明市是越南直辖市,也是越南最大的城市和经济中心。相较于河内,这里繁华热闹许多,游客也比较多。游胡志明市,我认为最好的方式莫过于拿份地图闲逛。中央邮局,红教堂,西贡市政厅,范老五街,统一宫226;••走路不远,打车更近。中央邮局(Buu Dien Sai Gon),建于19世纪末,由法国建筑师设计,大厅内部装饰华丽,圆顶极富古典气息。在这里寄一张明信片,写一封信,都是很好的体验。这里的美元汇率是1:22000,应该是我在越南遇到最高的了,人民币很低,1:3000,大部分国家的钱这里都可以兑换。红教堂(Nha Tho Duc Ba),胡志明市圣母大教堂,因为全部使用红砖建造,所以又叫红教堂。红教堂是天主教堂,且至今仍在使用,建造教堂的红砖全部从法国运来,建造耗时6年,建成于1883年,神奇的是至今没有丝毫褪色。挨着中央邮局,和邮局共同形成一个90°角。坐在邮局的大树下,从侧面仰视黄昏的红教堂,一丝云飘在那里,整个教堂恰好占据你的全部视线,眨眼就像按下快门一样,脑子里自动生成这一刻的图片且永久存放。西贡市政厅(Ho Chi Minh City Hall),法式建筑风格,不要太漂亮了!没有国内市政厅的严肃沉闷,明丽的色彩,临街的随意,更像是婚纱照的背景建筑呢。我想如果我在里面办公的话,肯定工作效率会翻倍吧,哈哈哈。插话:最值得购买的特色产品是商店里销售的西贡香水,小瓶子是精致的越南女子造型,分为河内小姐、顺化小姐、西贡小姐三种,用三种香味代表着三个城市的女子。为什么说香水是推别值得购买的呢,因为越南盛产各种天然香料,法国香水的香料大部分都是来源于越南,只是越南香水一直没有得到好的发展,但近几年越南香水也做的越来越好了。越南香水和白虎膏、牛角梳被称为“越南三宝”。范老五街(Pham Ngu Lao)是晚上去的,正好今天是新年(越南是世界上少数几个使用农历的国家之一,也是少数几个全国过春节的国家之一),和中国一样。范老五街非常热闹,就好像在西贡旅行的来自世界各地的人都汇聚在这里一样,一起过越南春节。越南春节守岁的方式非常奇特且不知所以,必须和大家分享一下。全部的人都在街边一排一排的小板凳面对街道坐好,凳子整齐划一,面前摆着高一点的凳子,放着啤酒饮料,放着小吃,朋友们一起闲散的聊天,和街对面的人一不小心就面面相觑,小店放着不知名的越南歌曲,偶尔一个表演喷火吞刀片的人出现,街上还有骑着摩托车的人目不斜视的通过。就这样所有人静静的等12点到来,然后远处烟花绽放,所有人起立欢呼。这就是守岁了。一开始我以为,一定是有表演吧,在路中间,所以大家这样一排一排的坐好,结果,nothing。也算是一种奇特的体验了吧。有一种街边小吃,炸鱿鱼,很好吃,可以试试。说起春节,小伙伴们一定要注意了,越南人对春节很重视,会有表演,会装饰街道,会盛装出席,也会放假!餐厅也是会放假的哈,我们就是定了一个餐厅,和小伙伴约好各自逛,然后晚上一起去那集合吃饭,结果到那里时,发现人家放假了,只能现找别的地方。由于是除夕,其实很多餐厅都会放假,所以最好看到什么吃什么,哈哈。2015.2.19-20大叻大叻(Đà Lạ;t)是越南林同省省会。该市的海拔高度为1500米,很多湖泊、深林,平均气温为17°C,最热的季节不超过25°C。大叻被誉为越南私藏的法国,城里密布着色彩鲜艳的法国老别墅,你随便去小巷子里面转转,到处是别墅,用各种花装扮起来,就像爱丽丝漫游仙境的感觉一样,不过提醒你,很多人家都有狗,很凶那种。街道两旁总是花团锦簇,绣球花,开的刚好,这里就是我想象中的花城。春香湖( Xuan Huong Lake),一个人工开挖的占地5平方公里的月牙形湖泊。狭长的湖面波光潋滟,绿柳环绕,松树挺拔,草坪青翠,视线开阔。你可以湖边餐厅喝一杯咖啡,静看天上云卷云舒,也可以划着小船,在月牙里穿梭,你还可以,骑着单车环湖,360度无死角的感受春香湖的美。最喜欢是湖边的一栋紫色餐厅--blue water,可能因为我是一个紫色控吧,紫色屋顶,紫色桌布,紫色太阳伞,倒影在水中那叫一个赏心悦目啊,大爱。大叻大学,于1957由越南天主教委员会成立,称为“大叻大学院”。当时是西原教育最重要的中心。1975年,西贡沦陷大叻大学院改名为大叻大学。我们是骑单车去的,学校当时在放假,在没有人的校园里骑单车,一路欢声笑语,很有初恋的感脚还是。大叻玛丽修道院(Domaine de Marie Church),粉红的颜色可能是它最为引人注目的特点了。白天在蓝天白云的映衬下,粉色的修道院真是可爱俏皮,但是夜晚,深蓝色天幕下,修道院又反而端庄肃穆起来。她是有生命的,我这样觉得。疯狂的房子(Hang Nga Crazy House),是前越南共和国总统的女儿nga设计的,nga一定是个美丽又大胆的女子,才能经过自己独特的设计,让它变成了现在的样子。“人从诞生之初就与自然有着密不可分的联系”,nga的这个设计理念贯穿于整幢建筑。我不知该怎么给你描述它,两个字就是—疯狂!它可以狭窄的只能一个人穿过,它可以低矮的必须弯腰通行,它可以直通云端让你双脚颤抖,它可以断壁残垣像废弃的筒子楼,它又可以让你觉得自己是掉进兔子洞里的爱丽丝,是被龙卷风带到奥兹国的桃乐丝,又或者是思念玫瑰花的小王子。我无法给你描述它是怎样的,哪怕我拿着nga的设计图纸也讲不好,但它就如它的名字一样,它是疯狂的。大叻旧火车站(Da Lat Train Station),它就是我们想象中老火车站应该有的样子。被誉为越南最美的火车站,又一个典型的法式建筑。如果你有时间,买张票,坐坐这个开往Trai Mat(附近的小镇)的老火车,也许有一些穿越的感觉也未可知。大叻夜市,很热闹,很便宜。小摊子都可以尝尝,很多当地特色的小吃可以吃。地摊拖鞋17,000VND一双,买了一双,质量还不错呢。话说越南拖鞋在中国也是出名的,所以压根没带拖鞋出门,想说在越南直接买。结果在河内和西贡我看的都很贵,一直没买,没想到大叻这么便宜,价格差了十几倍。插话:在春香湖我和小伙伴租的自行车环湖,老板是一个中年男人,收了每人一小时的钱就直接把车给我们了,木有押金,木有押证件,连登记一下都木有。还车时我们把超时的钱给老板了,我很好奇问老板,为什么这么信任我们,他打趣说因为你长得漂亮啊,然后给我们看他女儿的照片,一个眉清目秀的姑娘,和老板一样善良的面孔。我不能以点概面的说越南人如何如何,我只能说我的感觉,温暖刚好,谢谢在异乡来自陌生人的信任。2015.2.21-22芽庄芽庄位于越南中部沿海地区的兴和省,是越南众多滨海城市当中一个较为僻静的海边小城市,拥有越南最好的海滩,绵延数公里。与海上七大奇观的下龙湾相比较,芽庄的恬静内敛得到更多外国游客的关注,所以很多春节去越南旅行的人大年三十都在芽庄过年。婆那加占婆塔(PoNagarChamTowers),婆那加占婆塔建于公元7-12世纪间,是印度教的建筑,供奉的是天依女神(Po Nagar)。占婆塔的建筑风格有些吴哥窟的味道,又叫小吴哥窟,但是规模小的多,雕刻也没有那么的细致。门票21,000VND。开放时间:600-1800。进门要记得脱鞋子哦。保大别墅(BietThuCauDa)门票2000VND,在这里可以观赏到南海的风光,餐厅顾客通常免费。龙山塔(ChuaTinhHoiKhanhHoa),免门票。建筑上的龙形马赛克是由琉璃和陶瓷瓦片装饰而成的。这座塔寺始建于19世纪,至今寺中还住着和尚。在寺后的山上,有一尊全镇都看得见的大坐佛雕像。从这座佛像的位置,你也可以俯瞰整个芽庄。龙塔寺离火车站非常近,只有500M左右。如果你住的酒店楼层高一些,站在楼顶就能看到这座坐佛雕像了。我们住的九楼,十楼餐厅和十一楼泳池都能看到。芽庄四岛:黑岛(Mun Island)、第一岛(Mot Island)、银岛(Tam Island)还有一个岛是水族馆,水族馆是需要自费的。芽庄其实有9个岛屿,至于芽庄四岛游是怎么成为当地旅游者必参与的项目我也很好奇。芽庄四岛游是很成熟的一日游线路,但是成熟也意味着人多,模式固定死板。一天的时间拿来游游泳,看看珊瑚,潜水,晒晒太阳,参加船上的节目表演和跳水运动。水族馆可能是世界上最小的了吧。有意思的是节目了,大副水手和厨房师傅拿上自制乐器就成了乐队,导游首先会带领大家唱不少当地的歌带动气氛,然后邀请船上的各国游客表演,一时之间,各国的歌曲舞蹈都见识了。玩的HIGH的导游还会反串女生进行表演,也是挺拼了。刺激一点就是参加跳水游戏了,三个船围起来形成一个小范围的水池,游戏规则很简单,只要跳到水里,就有免费的红酒喝。导游拿了游泳圈坐在海中央,等着大家纷纷入海,然后分你一杯美酒。安全性还是很高的,你一下水就会有人给你扔过去游泳圈,不会游的也可以带着游泳圈下水。关于吃的部分,因为是春节,又因为芽庄实在太多外国游客,所以餐厅其实真的没有想象中的便宜。都说芽庄龙虾便宜,但是一定要去小摊子上吃,所有的海鲜产品在餐厅和在小摊子价格差几倍,至于味道么,我在芽庄住了两天,真心觉得小摊子更好吃呢。关于玩的部分,推荐给大家一个酒吧—Sailing Club。买票进去,20,000VND一个人,送酒一杯。沙滩上建造的背靠大海的舞台,沙滩就是舞池了,十点开始,劲歌热舞high爆海岸线。美女非常多,各国美女争奇斗艳,穿的都很性感火辣,舞姿尤其热辣。男男女女自发的进入沙滩舞池,跟着台上的歌者舞者一起唱起来跳起来,晚些时候,DJ会把这里变成开放空间里的夜店,干冰、音乐、灯光、美女帅哥一一到位,只剩HIGH了,没别的。(带LP出行的勿入,小心回家跪搓衣板哦~)插话:其实和三亚的“饺子湾”比较,你就是在芽庄的海滩上什么都不做,躺一天,也是相当惬意的一天。外话,三亚有个叫后海的小渔村很不错,挨着蜈支洲岛,早晨当地市场买海鲜,旅馆厨房自己加工一下,便宜新鲜又好吃。后海是中国看日出最美的地方了。可以风筝冲浪。另一边海滩有一些低矮的礁石,沙滩不算宽,水质却相当好,沙也够细。重点是一下午,可能也只有几个当地的渔民在抓傻瓜鱼或几个零散的游客出现在你的视野里。背后的小山是一个废弃的海防基地。这几年那边已经开始开发了,网上也能看到一些介绍,但相较于“饺子湾”还是好很多的。2015.2.23-24美奈美奈(Mui Ne)是位于越南东南部的一个渔村小镇,这里有长约50km的绵长海滩,椰风海浪,水清沙幼,游人不多,是越南南部不可不去的海滩之一。旅游最佳时间是每年的十二月到来年的5月,年平均气温27°C,全年湿热。鱼露,在美奈是重要的经济来源。白沙丘(White sand dune),左手大海,右手沙漠的奇景,就在这里了。几乎算是没有开发的景点,虽然很多人都知道这里,但当地人似乎不把这里当景点呢。你可以沙漠越野,骑鸵鸟,可以划船,可以滑沙,可以喝着椰汁躺在吊床上晒太阳。红沙滩(Red Sand dune),顾名思义就是红色的沙滩了。其实准确说应该是红沙丘吧这里。有一点小沙漠的感觉,滑沙是这里唯一也是最有意思的游戏,当然把自己或同伴埋起来也是不错的,哈哈。仙女溪(Fairy stream) , 一条溪流,水质清澈,水里的沙子很软,岸边生长有四叶草等植物。在仙女溪游玩是要赤脚淌水逆行,所以穿短裤或短裙以及溯溪鞋或拖鞋是最方便的。属于典型的红沙黏土地带流水地貌。山腰上的小泉水流出来,带着土林地表的红沙黏土流到谷底,慢慢的,溪水被染成了红色,也称:红溪。门票是最惊奇的,5,000VND,折合人名币1块多钱,旁边的厕所呢,收费也是5,000VND,哈哈。美奈渔村,一定要去!绝对是一个摄影的绝佳地方。沙滩上铺满贝壳,水面上飘着一个个圆形小船,小船上插着红色旗帜,夕阳余晖洒下来,整个海面变成金色,波光粼粼,小船变成模糊的形状,随着水波荡漾,这时候你只需静静站在那里,就可以成为谁梦中的风景。“你站在沙滩看风景,看风景的人在岸边看你,夕阳的余晖装饰了你的记忆,你装饰了别人的梦”在美奈住了两天,这里的宾馆都很有特色,外部环境极好,沙滩、泳池、草坪、秋千、台球桌、各种植物花卉,就是度假村的节奏。内部环境却很不咋样,蚊虫多,设施旧,潮湿闷热导致房间内空气质量欠佳。我们换了两家酒店,这是通病。美奈吃的很便宜,小餐厅里6个人点了一桌子,每个人的主食和各种小吃饮品,才折合人民币100块。鲜榨果汁好喝又便宜,可以在卖果汁的店买一点新鲜芦荟,晒过太阳的皮肤敷一敷芦荟,非常不错。一直忘记说Mojito,是一种传统的古巴鸡尾酒。味道清新又带点青涩,并不浓烈。和国内mojito味道不同在于,我在美奈点的Mojito薄荷叶碾得太碎了,浓烈的薄荷味和苏打水的味道盖过了其他所有味道,让小伙伴们直呼太涩了。主料:青柠檬 黄柠檬 薄荷。辅料:薄荷叶 朗姆酒 苏打水 砂糖 冰块。制作简单,小伙伴可以在家轻松操作。 2015.2.25-26胡志明市-河内-南宁返程,胡志明市飞河内,河内汽车到南宁。来的时候是火车,回去选择的是汽车。早上在红河宾馆上车,中途司机会停下来让大家吃午饭,这个时候你多的越南盾就可以买礼品了,比机场便宜,但是做工比较粗糙,饭店人都会简单的中文。除了饭店,在入境换乘的地方也有商店,可以买一些特产,但是全部是中国人开的店了。汽车边检,和火车流程几乎一样。下车,摆渡车拉到越南边检处,过越南境边检,摆渡车拉到中国边检处,过中国边检(这时你可以看到熟悉的中文了),摆渡车拉到换乘的地方,然后你就可以坐车回南宁了。记得手机开关机一次或调一次飞行模式哦。南宁中山路的小吃非常多,一定要去。友情提示:南宁taxi在车站负一楼,超级长队拍着,最好事先定好车来接。来一组越南菜。因为在越南是包车的 所以没有写坐车的经历 网上有很多坐车的攻略不过 都可以找得到啦大叻教堂,夜景越南tiger比国内好喝多了,哈哈100美金换了2100,000越南盾,瞬间土豪的感脚。mojito,青柠檬、柠檬、薄荷叶、朗姆酒、苏打水、糖···要不要自己回家试着做一个呢,哈哈滴漏咖啡,这个可以尝尝。不过喝过的人一般分两种反应,一种超爱,一种很不屑,觉得比速溶还难喝。我觉的还好,平时很少喝咖啡的没什么评判准。越南春节的街头随拍。越南是全球少数几个用农历的国家,和中国一样也要过春节。越南电话卡,建议在国内买好先,买那种包流量的卡。在越南表示真的没看到营业厅,小店里去问了,资费一直说不清楚,很麻烦。越南春节守岁的方式非常奇特且不知所以,必须和大家分享一下。全部的人都在街边一排一排的小板凳面对街道坐好,凳子整齐划一,面前摆着高一点的凳子,放着啤酒饮料,放着小吃,朋友们一起闲散的聊天,和街对面的人一不小心就面面相觑,小店放着不知名的越南歌曲,偶尔一个表演喷火吞刀片的人出现,街上还有骑着摩托车的人目不斜视的通过。就这样所有人静静的等12点到来,然后远处烟花绽放,所有人起立欢呼。这就是守岁了。一开始我以为,一定是有表演吧,在路中间,所以大家这样一排一排的坐好,结果,nothing。也算是一种奇特的体验了吧。越南一种小吃,是炸的鱿鱼,味道还不错哦,建议一试。不仅是芒果 连买青枣也要给你发几个辣椒面 真实独特的吃法啊在越南看到的麻将大叻大学,骑车去看看这个历史悠久的大学,趁着没有开课的时候,也是挺浪漫的了胡志明的简易地图 每个地方都隔的很近 完全可以步行的捷星的飞机 回忆起来 还是那么爽!大叻春香湖 捷星机票越南空姐 我想知道 如何被刷屏的~([]
戴佳慧
“徒手骑行206天” 中国拉萨出发,独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧,到达埃及开罗A.前言:为了一个最初的梦想“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行,认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗,应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力,而奋斗。B.旅行时间:2012年5月24日,从中国长沙旅行出发,乘坐火车到达成都,然后直飞拉萨。2012年6月5日,从中国拉萨骑行出发,7月8日,国外独自一个人骑行开始, 12月27日,土耳其伊斯坦布尔,整个206天骑行结束(将近7个月)。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州,下午又活着回到中国长沙,整个231天旅行结束(将近8个月)。C.旅行线路:中国长沙(开始旅行)→成都→拉萨(开始骑行)→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔(骑行结束)→埃及开罗→中国广州→长沙(旅行结束),详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持,从没有放弃过,他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片:A.旅行线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨开始骑行出发。图片:A.旅游线路图;B.骑行一路上的图片;C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片; A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。 从骑行出发到骑行结束: 骑行天数:0到206天;骑行距离:0到11600公里; 穿过国家:0到8个国家;微博日记:0到170000字;B.中国一个敢于这样骑行,并且一路都坚持在骑行前进的路上,经过重重困难,实现自己的梦想,并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。 在短短206天的骑行途中经历:6次生死时刻;6次产生害怕;13次可能中止骑行前进;287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。 阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人,到达珠峰大本营后,变成为3个人,到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人,从中国喀什出境,到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人,阿康虽然没有准备,也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己:“这样机会可能一辈子只有一次,错过将永远不会再次拥有”,他为了自己梦想,选择了坚持。他把生命放在旁边,独自开始他惊险刺激的国外之旅,也可以叫国外的一次冒险之旅,因为对于阿康来说:“每天每时每刻都是崭新的开始,他对前面是一无所知”。B.在路上的风景,一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上 阿康旅行的开始,骑行开始,一路都在为了自己梦想坚持,他在路上最终实现了自己的梦想,并且骑行的时间为206天(将近7个月)。2012年5月24日,阿康携带着简单的行李装备(因为老蔡对他说:“你什么都不用携带,就是携带一些简单的换洗衣服即可,很多东西我都已经准备好”)从中国长沙出发,准备开始旅行,阿康选择27岁去实现自己的梦想:“在年轻的时候,希望有一个机会,可以去外面的世界走走、看看,并且做到‘让心灵去旅行’,如果有一天在路上累了,就回国、回家”。他乘坐火车去往成都,于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备,就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行,但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日,阿康从中国拉萨骑行出发,骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始,一路骑行经历珠峰大本营(A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持“九天时间内,独自骑行完五座大山的上坡路段”)、阿里地区巴嘎乡(D.自己选择的路,跪着也要走完“连续四天的时间,在无人区骑行”;G.精彩世界,需要自己去体验)、阿里地区噶尔县(A.围绕冈仁波钦神山转一圈;C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行,老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”)、新疆喀什(A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择“是后退,还是前进”)。7月7日,在新疆的喀什,老蔡突然对阿康说:“接下来,你一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行,就是老蔡说:“是带着他一起骑行前进,到达目的地”,他才敢选择出来旅行,因为老蔡是选择骑行,他也跟随着选择骑行,中途(6月29日)老蔡又对阿康说:“变成为只带着他骑行一个国家”,可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说:“我从来都没有出过国;也从来都没有在国外长途骑行过;出国前什么都没有准备(旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等);出国前不会说英语俄语(只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过),中途不是说好,带着我骑行一个国家吗?”这时老蔡接着对他说:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”(在中国境内骑行前进的一路上:1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段,选择他人帮助骑行前进6KM;2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318,搭乘汽车距离102KM;3.因为塔吉克斯坦证时间有限,从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM;4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因,从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别,距离3300KM,其他将近1500KM全部骑行前进。) 2012年7月8日,阿康入境塔吉克斯坦杜尚别,他从中国拉萨骑行出发5个人(阿康、老蔡、阿峰、食神、木木),到达珠峰大本营变成为3个人(阿康、老蔡、阿峰),到达阿里地区噶尔县变成为2个人(阿康、老蔡),到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人(阿康),变成为单独骑行前进,并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化,从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备(一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线,他就准备开始独自骑行国外,接下来应该不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦(A,争取最后的一次机会;无依无靠“第一次产生害怕的感觉”;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失,寻求阿康的帮助”;E.一等,再等,还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”;J.银行借记卡,失而复得)、8月16日,从塔吉克斯坦杜尚别出发,一路骑行经历乌兹别克斯坦(D.连续二次惊险借宿,差点死于非命;F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者)、土库曼斯坦(A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”)、伊朗(C.夜间骑行,摔倒在公路上;D.这是在拿命在拼呀?拿命在骑行前进呀?“第一次骑行黑暗公路隧道;E.为什么会这样呀?“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”;H.挑战自己5天不用钱怎么生存?“挑战野外生存能力”;J.在警察局,警察准备拿抢出来,不允许阿康走)阿塞拜疆(A.深深感动,一直在流泪“生日当天,好兄弟通过微博传递祝福语”;E.再次拒绝,心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”);第一次入境格鲁吉亚(D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复)、亚美尼亚(C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”;E.骑行(骑自行车旅行)的含义)、第二次入境格鲁吉(A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;D.差点掉到悬崖;F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”)、土耳其(A.e.是前进,还是放弃?“挑战自己4天单手骑行前进440公里”;A.f.差点就拿生命开一次玩笑;B.a.不走,是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”;B.f.身体状况极差,外界环境恶劣;B.g.第一次选择后退去借宿;B.j.人未变,心已变;C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”;C.h.阿康已经尽力,以后就靠你们),阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。(并且在其他8个国家骑行前进的一路上:1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦,搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM;2.在伊朗骑行的一个晚上,发现继续前进有生命危险,选择搭乘汽车的45KM;3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨,选择搭乘汽车的3KM;4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑,选择放弃继续骑行前进,从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔,距离400KM,其他将近10100KM全部骑行前进。) 2012年12月27日,自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔,即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅,阿康骑行前进的距离超过11600公里,在骑行前进的路上:A.成功完成3次挑战自己,“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存?”、“4天单手骑行440公里”;B.实现自己的梦想“出来走走、看看”,并且也做到“人未变,心已变”;C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道,阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天(将近7个月),骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。 谁说:“阿康是不能到达埃及开罗,他一路千辛万苦,最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪,谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日,他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗,到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完,但是他出国前从来都不写日记,也几乎从来不使用任何即时通信,并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI,他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记,即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日,他从埃及开罗直飞中国广州,即将结束整个这次长途旅行。结束的原因:A.阿康想中国,他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间,难道他不想念它吗?每当自己在国外得到咱们中国人的帮助;每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友;每当自己在国外受到欺负时,他都是非常想念中国,中国是一个生他养他的地方,不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩,但中国才是他真正的家园,才是他最温暖的家园,他永远都是炎黄子孙的儿子,他永远都是一名来自中国的中国人;B.阿康想亲朋好友,他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间,难道他不想念他(她)们吗?每当一个人在外骑行前进;每当一个人去景点参观;每当一个人在餐厅用餐;每当做什么事情都是一个人时,他是非常想念亲朋好友,曾经与他(她)们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月,时时刻刻都在想念着他(她)们,因为他觉得与他(她)们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈,他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间,难道他不想念他们吗?每当自己经历过一次生死时刻,他都觉得如果就这样死去,最对不起的就是最亲爱的爸妈!每当过节,他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀!每当看到借宿给他的一家人,欢聚在一起,他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀!他是非常想念爸妈,时时刻刻都在想念着他们,因为他们永远都是阿康最爱的人,他们对于我们什么都不求,只求在外的我们过得平安、健康、快乐,只求在外的我们能平安回到家,因为他们会在家,一直在等我们回家。经过此次长途骑行后,对于他来说,骑行固然重要,但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手,他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日,下午阿康终于活着回到中国长沙,意味着:“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天(将近8个月),回来后,送给他自己的一句话:“选择不曾后悔,永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上,第一次骑行,选择从拉萨到达珠峰大本营,一路都没有掉队。 目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营:A.直接选择高海拔线路骑行;B.坚持,一再坚持,还在坚持;C.一名合格骑自行车旅行的人;D.与队友们的合影;E.到达第一个目的地;F.阿康没有掉队;2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡:A.最终的目的地;B.没有准备,就必须等待;C.踏上G219,一天就经历三重考验;D.自己选择的路,跪着也要把它走完;E.尽量选择借宿吧;F.到达第二个目的地;G.精彩世界,需要自己去体验;3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什:A.围绕冈仁波钦转一圈;(一)B.可能国外单独骑行;C.为什么这么说呀!1D.证的时间有限;E.选择西藏旅行;4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦:A.没有准确的信息,直飞;B.艰难的选择:“是后退,还是前进”;2C.再次增加骑行的难度系数;D.“这不是在戏弄我们吗?”3E.这次就算了,下次一定要携带;4F.骑行、风景、坚持;5. 塔吉克斯坦:A.争取最后的一次机会;B.无依无靠;①C.一颗永不放弃的心;D.忘掉曾经一次次的伤痛,此时只有感谢与感恩;E.一等,再等,还在等;F.哥们,这是为什么呀?;5G.在外我们就是一家人;H.希望“它”一直离我们远去;6I.有想法,有行动,就会有收获;J.银行借记卡,失而复得;7K.除了感谢,还是感谢;6. 乌兹别克斯坦:A.终于可以顺利出发;B.身体状态下滑、眼前模糊一片;C.实在避免不了,就接受吧;D.连续二次惊险借宿,差点就死于非命;E.对未来骑行产生恐惧;8F.身边所发生的事情,得到的五种感受;G.精彩的四次搭乘顺风车;H.阿康是一名来自中国的骑行者;7. 土库曼斯坦:A.挑战自己快速骑行能力;B.借宿后,产生一种不舍的念头;8. 伊朗:A.只知道骑行前进就是对的;B.自行车一次完美的SPA;C.夜间骑行,摔倒在公路上;(二)D.这是在拿生命在拼呀?拿生命在骑行前进呀?;②E.为什么会这样呀?;(三)F.一个漂亮的伊朗女孩;G.骑行高速公路隧道;H.挑战自己:“五天不用钱怎么生存?”;I.有趣的大货车司机OSLI;J.在警察局,警察准备拿枪出来,不允许阿康走;K.遇到心爱的女孩SARA;L.观看演艺广场的表演;9. 阿塞拜疆:A.身上快没有现金;9B.深深感动,一直在流泪;C.明天早上必须得走;D.再次接受现实残酷考验!”;E.再次拒绝,心灵破碎;(四)F.曾经辛苦付出,总会得到回报;10. 格鲁吉亚:A.没有证,怎么入境呀?;10B.多次询问、一再坚持、再次转载;C.我们是一家人,一起高兴、开心、快乐;D.漂浮的心-短暂放下,身体状态-短暂恢复;11. 亚美尼亚:A.这个怎么骑行呀?;B.好心的餐厅员工JaKe;C.强壮的身体,是他生命安全的最后一道保障;D.强壮的身体需要,自己顽强的意志力更需要;E.骑行(骑自行车旅行)的含义;F.想睡个好觉,不容易呀?;12. 再次入境格鲁吉亚:A.行善事:“不分大小、不分贵贱、不分人兽”;B.盲目坚持、错误判断;C.质疑自己为什么还在坚持?;D.差点掉到悬崖;(五)E.多行善事、定有回报;F.不想再继续骑行前进;G.深山一个村庄,居然没有一个人居住;③H.太辛苦的五天连续骑行前进;I.旅行是好工作;13. 土耳其:A.格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车;b. 冒死骑行高速公路长距离隧道;c. 汽车从应急车道上超车;d. 为了身体,今天再贵也得住酒店;e. 是前进,还是放弃?11f.差点就拿生命开一次玩笑;g. 几乎没有力气继续骑行前进;h. 一个不会轻易选择放弃的人;12B.安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走,是因为他不敢走;b. 越往前骑行,越是恐怖;④c. 一定会带着“你”一起前进;d. 雪中骑行,享受其中;e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩;f.身体状况极差,外界环境恶劣;⑤g. 没有选择后退,那么将永远不能再次选择后退;(六)h. 一座漂亮的大雪山;i.让暴风雨来得更猛烈吧!;j. 人未变,心已变;C.安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什;b. 土耳其婚礼;c. 去一个景点不容易呀!;d. 身体,给他一个重要反馈信息;13e. “路程再难,你总是需要骑行过去呀?”;f.要么成功、要么失败、要么危及生命;⑥g. 实在不行,就推吧;h.阿康已经尽力,以后就是靠你们;D.伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物;b.结束土耳其的长途骑行之旅原因;c.两张照片,变成为永久的纪念;d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔;f. 骑行微博日记的正式结束纪念;14.埃及:A.到达骑行最终目的地;B.准备回国及回国后;15.附加:A.感谢骑行一路上支持阿康的人;B. 一路上的风景;C.一路上自行车的问及处理方式;D.一路上遇到的狗及应对方式;E.一路上阿康的身体状态;F.一路上来自微博鼓励阿康的话语;G.“让心灵去旅行”的含义;H.为什么一路上都在坚持借宿;I.为什么一路上都没有添加骑行装备;J.为什么他会坚持写微博日记及总结;K.手机地图定位的效果;L.各国旅游证的信息;M.一路自己写下的话语;(注明:“(一)”代表生死时刻;“①”代表产生害怕;“1”代表可能中止骑行前进)骑行到达珠峰大本营 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 在骑行G219的路上,远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:A.最初整天就是吃着灰尘,在我们把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享:2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡:a. 在骑行前进的路上,一天基本都是骑行在这样碎石路上,一路不知道吃了多少灰尘。 而且每次“灰尘制造机(大货车)”过来,阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方;有时一路都骑行在充满的灰尘的路上;并且一路上的空气都是相当干燥,但是阿康武装好自己,依然在为自己的梦想在坚持,在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚; 无论是炎热、上坡、逆风; 还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿,阿康一直都骑行在G219(新藏线)前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠,而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山(海拔5211米,海拔提升400米,上坡路段10公里)。 此时的阿康的骑行能力,已经还可以,一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219,前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景,因为在一路上的精彩故事,他还在努力整理中,一旦有一天他觉得还行的时候,他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持,阿康会一直加油下去!在27岁时,阿康骑行在G219前进的路上,风景分享:A.玛旁雍措圣湖的简介:B.玛旁雍措圣湖的湖水:C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进,将近20天,他几乎变成为另外一个人。 他照镜子的时候,自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是:冈仁波齐神山(世界上公认的神山),一路都是遇上逆风,阿康没有放弃,而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行,在图片里面远处即是神山;G.冈仁波齐神山的特写;E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡,旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们,每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡,还没有户户通电,只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人,是相当艰苦的,骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219(新藏线)就更加。但是我们要想成为一名合格的骑自行车旅行的人,就不应该选择搭乘汽车到达目的地,要学会独自承受一路上的痛苦和困难,要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来,阿康将会上传:1.为什么阿康会变成一个人骑行国外!(5变成3,3变成2,2变成1)。2.在机场,为什么行李一次次被迫简化!(喀什到乌鲁木齐;乌鲁木齐到达杜尚别)3.他一无所有,依然选择一个人坚持在骑行前进的路上!(中国喀什出境,塔吉克斯坦杜尚别入境)。 这是最初阿康从中国拉萨骑行出发,一起出发的队友们5个人(从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木):到达珠峰大本营后,变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午,在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡,突然对他说:“出国后,我们分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他:“哥们,不会吧,我可是从来都没有出过国呀?也不怎么会说英语呀?更主要的是,我可是也什么都没有准备(功课、攻略、骑行一些必备的装备)、什么也都没有携带(电脑、地图、书籍等)呀?”这时老蔡对阿康说:“我相信你的能力,应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定,但是他因为还是害怕,厚着脸皮对老蔡说,至少要带着他一起骑行前进一个国家,老蔡当时的回答是:“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰(一起骑行前进的另外一个队友)用餐时,当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们(老蔡与阿峰)不但不支持,而且还说了一些“鼓励”阿康的话语,当时阿康非常无语的看着他们,并且心想:“自己本来对接下来的国外骑行前进,就变得非常迷茫,变得非常害怕,自己心里一片恐惧感,现在你们还火上浇油,我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀!”阿康鼓起自己人生中最大的勇气,对他们俩说:“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去,而且我更会选择一路都坚持骑行前进,同样我也非常相信自己的能力,应该是可以做到(骑行到达目的地埃及开罗)”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐,飞往塔吉克斯坦首都杜尚别:接下来,就是国外9个国家的骑行故事与图片分享,“一路不断挑战自己,挖掘自己的潜力,被迫冲淡所有的一切,要求自己永不放弃去追寻梦想,”:a.中亚:塔吉克斯坦(39天)、乌兹别克斯坦(29天)、土库曼斯坦(4天);b.中东:伊朗(17天);c.东欧:阿塞拜疆(11天)、格鲁吉亚(两次入境共17天)、亚美尼亚(13天);d.南欧:土耳其(43天);e.北非:埃及(旅行7天)。2.阿康选择了坚持,选择了一个人,什么都没有准备,几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午,在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说:“接下来,你就一个人单独骑行国外,我就不带着你一起继续骑行前进,当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后,我们就分开骑行。”阿康面无表情,非常无语的对他说:“不会吧,哥们,最初不是说好,先带着我骑行一个国家或者几个国家吗?我现在是一无所有呀?你这样让我独自骑行前进,不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗!”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语:“你一个人独自骑行国外,我相信你应该是可以的,也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀?自己是选择后退,还是前进呀?后退:意味着放弃此次骑行国外之旅,结束整个骑行之旅,结束整个旅行回家;前进:在什么都没有准备(对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白)、什么都没有的情况下,独自一个人第一次出国骑行,这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力,而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅,完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后,跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语:“这是你的旅行、也是你的骑行,你是带着梦想出来的,与任何人都没有关系,并且这样机会可能一辈子就一次,错过我们将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场,两次被迫简化。第一次D33天,阿康到达喀什机场后,在机场办理登机手续的柜台,他把行李都放在行李传送带上面时,工作人员对他说:“你的行李已经超重,你现在选择要么就托运自行车,要么就托运驼包(自行车骑行专用包)。”阿康立马回答到:“不会吧,在我驼包里面(还是想托运自行车),有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀?”工作人员对他说:“没有办法,你现在只能选择其一,要是想都托运,你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答,而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着,接下来怎么办?最后他得出的结论是:“节约费用,就托运自行车,驼包就自己随身携带登机,那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌,因为需要转一次机,阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐,然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅,在行李安检处,阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员,心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检,顺利通过,阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后,阿康快速领取自己的行李后,立马又去找,去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台,办理登机手续时,被工作人员告知:“你的行李(自行车),已经超重、也超宽,只能办理收费托运,但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说:“不会吧,刚刚我才从喀什乘坐飞机,到达乌鲁木齐,自行车都可以免费托运,怎么现在又不行。”工作人员说:“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同,没有办法这是公司的规定,我们也没有办法,只有遵循。”阿康非常无奈的回答到:“好吧”。阿康快速推着机场行李车,找到机场一个空地方,心想既然要办理收费托运,那么就从自行车的包装盒,拿出一些东西出来,自己随身携带(节约费用),然后在机场行李打包处,重新打包好以后,准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台,这时工作人员又说:“你是自行车属于大件行李,需要去大件行李处过安检,你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车,找到机场的大件行李安检处进行安检,当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器,20秒后,工作人员说:“自行车的包装盒里面有两边刀(骑行在外,是一件非常重要的装备),不能携带。”阿康立马说:“不会吧,仅仅是托运,又不是随身携带,这样应该没有关系吧。”工作人员说:“不行,这是机场的规定,我们只能执行,现在你打开自行车包装盒,把刀取出来,再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定,重新打开自行车的包装盒,把刀取出来,交给工作人员,再次把自行车的包装盒简单封好,放在行李传送带上再次过安检机器,这时心想,再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧!20秒后,工作人员说:“这下没有问,你现在去机场打包处重新打包一下,然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来,你的行李(自行车)将从这边上飞机。”阿康的回答是:“好的”,他快速推着机场行李车,来到机场打包处,把再次被拆后的自行车包装盒,又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦,仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片,就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景:咱们伟大的祖国中国,在杜尚别的大使馆。 遇上当地人举行的一场婚礼(我还拍摄了视频,很有意思)。([]
傅馨仪
我与好玩就行,大牦牛三人结束了尼泊尔14天的旅行,包车进入印度。 小小的边检站,一不小心就过去了。走了一段,感觉有点不对。好玩就行去打听了一下,才知道,我们已经走过了!赶快回头,要不被发现,把我们当偷越国境可就麻烦了,这可是在印度啊。 返回来才看见这个地方。 在办理入境手续时,检查人员拿着我们的相机翻来覆去的看了好一会,看得我们有点紧张,担心他们刁难。看看他们的表情是乎又不像。不一会才知道,他们还没有见过我们这一类相机,觉得新鲜.好奇。 又过了一会,他们其中一人,拉着我的同伴到一边,轻轻说了一下,哦!是要小费。最后我们一人给了一美元,顺利放行。 进到印度,第一感觉就是,大街上悠闲走的牛。牠们慢慢吞吞,优哉游哉地到处走,没有一个人理会牠们。 此刻。已经感到肚子饿了,进了路边一家小食店,看到这一排很没有看样的食品与环境,食欲大减。 店老板往锅里放一些我们也不知道的调料 当地人对我们到来的好奇,一切都写在脸上。想想也是,就他们见多识广的边防检查人员都对我们好奇,别说他们了...... 奶茶 我们要驾驶员帮找一处恒河边上的旅馆。所以,他就把我们带到这个地方。 穿过了几个小巷道,突然一片鲜艳的色块跳入眼帘,定眼一看,哇!一群有说有笑的妇人坐在那里乘凉。顿时这个脏乱的小巷明亮起来。 驾驶员把我们带到一家看似还可以的旅馆。办完手续走进去,慢慢觉得有点不对劲。四层楼的房子,空空荡荡,看不到一个人。走进房间,老板指着窗子告诉我们,下面就是恒河。我看窗子紧紧关着,打开窗子,看到下面.......这...这...就是恒河! 沿着河边往岸上看,啊.....我要晕了,下面一堆堆正在烧的.....那不是我在尼泊尔见到的烧尸吗!离我们那么近,就在我们楼下。虽然我见到过这样的场景,在藏区近距离地拍过天葬,但此时的感觉非常不好。下面烧尸的嚓嚓声,清清楚楚的就在你面前响,晚上怎么睡觉!!! 正在烧尸的火堆。 死者的亲人在江中祈祷 晚上,楼下更加热闹了。烧尸的火烟,往我们窗子钻,我们只有紧紧关着窗子,走上楼顶观看。好玩就行这家伙还喝着啤酒,一边喝,一边看,他倒是挺淡定的。 我数了下面的火堆,一共十堆。 火焰慢慢散去,喧闹的恒河平静下来了。 我睡在床上,心,怎么也平静不下来。楼下的情景总是在眼前晃来晃去,总感觉自己就睡在火堆旁边....... 最后,自己都说不清这一夜是怎么熬过去的。 这就是我进印度的第一天。 恒 河 晨 曲 恒河,是印度文明的摇篮。作为印度第一大河,它发源于喜马拉雅山脉,全长2700多公里,中、上游有2100多公里在印度境内,下游500公里在孟加拉国。 恒河是印度的圣河,历史悠久,有着浓厚的民俗和文化色彩,即使经过千年的文明洗礼,恒河两岸的人们仍然保持着古老的习俗。许多自古流传的神话,使印度人民对恒河母亲生起无限的怀想,烙下一个不可磨灭的情结。这一生中至少要在恒河中沐浴一次,让圣河洗净生生世世所有的罪业。 在印度,大多数印度教信徒终生怀有4大乐趣:敬仰湿婆神、到恒河洗圣水澡并饮用恒河圣水、结交圣人朋友和居住在瓦拉纳西圣城。 到印度,我们最大的兴趣就是到恒河,拍摄那里的风光.人文景象。我们在那里住了三天,早出晚归地穿梭在恒河与千年古城《瓦拉纳西》之间,感受那里奇特的民俗风情,自然风光 进印度的第一天,在烧尸现场住了一个晚上。第二天一大早,天还没有亮,赶快收拾行李闪人。 在船夫的带领下,乘着夜色,坐上了划向恒河中心的小船,拍摄恒河岸边的景色。 对着即将升起的太阳祈祷 太阳升起时的宗教仪式 恒河,新的一天开始了。 11111 2222 3333 把鲜花放进小罐里,打满恒河水,面向太阳祈祷,然后把罐里的水.花一起倒进恒河。 4444 5555 66666 7777 666666([]
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